면접 · LIG넥스원 / 모든 직무
안녕하세요, 이번 하반기 LIG넥스원 지원자 입니다. 저의 기한 착각으로 PT 발표 자료를 제출하지 못했습니다. 면접은 볼 수 있다고 하는데 떨어졌다고 보는 것이 맞을까요? 복사본을 들고서 면접을 보려고 하는데 죄송하다 말씀드리고 발표와 답변을 잘하면 가능성이라도 있을까요? 절대 해서는 안 되는 실수인데 너무 제 자신한테 화나네요. 직장 선배님들의 솔직한 의견을 듣고 싶습니다.
2025.10.28
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안녕하세요. 이번에 학사 신입채용으로 LIG 넥스원에 지원하고자 하는 학생입니다. 직무소개서를 읽어보니 HW 직무에 회로관련 뿐만 아니라 광학과 관련된 부분이 있는 것 같아 질문드립니다. 저는 회로 관련 경험은 FPGA 수업 들은 것 뿐이고, 광학 쪽으로 수상 경험 하나와 반도체 공정 연구실에서 학부연구생 했던 경험이 있습니다. 이 경우 HW 직무의 광학 관련으로 자기소개서를 쓰는 것이 나을지 공정기술 직무를 쓰는게 나을지 궁금합니다.
지방대 미래자동차공학과 3학년으로, 자작자동차 동아리에서 브레이크 시스템 개선을 맡았고 내년에 압력·제동 데이터 수집을 진행 할 예정이며, 추후 구조해석을 맡아 설계 검증 능력을 키울 계획입니다. 자작차동아리와 병행해 로봇제어 연구실에서 학부연구생으로 활동하는건 어떤지 궁금합니다. 이러한 실무형 경험들이 LIG넥스원 구미사업장 기계 직무(설계·해석·시험)에 실제로 도움이 되는지 궁금합니다. 특히 현업에서는 설계와 해석, 검증 중 어떤 업무 비중이 높은지, 그리고 CATIA·ANSYS 등 툴의 활용 수준은 어느 정도로 준비해야 하는지도 알고 싶습니다. 또한 기계 직무에 유용한 자격증과 현재 보유 중인 ADsP, 컴활 1급, 1종 대형, 지게차 자격증의 활용도에 대한 조언을 부탁드립니다. 마지막으로, 자동차 관련 활동 중심의 대외경험만으로도 충분히 경쟁력이 있는지, 그리고 최근 박람회에서 추천받은 3D 프린터 관련 자격증이 단순 운용이 아닌 기사급으로 준비해야 되는지 궁금합니다.
안녕하십니까. 화공, 품질 직무 중 어디가 더 적합한지 현직자분들의 조언이 필요해 질문남깁니다. <화공> -추진기관 개발 및 양산 기술지원 - 표면처리 규격설계 및 품질이슈 검토 -재료 분석시험 및 평가 - 추진기관 및 추진제 기술 이해 - 표면처리 및 재료분야 기술 이해 - 분석장비 활용 능력 <품질> - 개발, 초도/양산, 수출품 품질보증 - 품질 데이터 분석 및 품질이슈 관리 - 협력사 품질 보증 - 전자회로 및 전자/기계 부품에 대한 이해 - 품질경영 및 확률/통계에 대한 이해 - 대내외 활동을 위한 원활한 커뮤니케이션 능력 및 적극적 마인드 저는 화공전공이지만, 화공 필요 역량 관련해서는 어필할 게 없고, 품질 관련 역량을 어필할 수 있는 경험이 많습니다. 역량에 맞춰서 품질에 지원하기에는 품질에서 화공을 뽑지않을 것 같아 고민이 됩니다. 품질에서 화공을 필요로 하나요? 둘 중 어느 직무가 더 적합할까요? 도움주시면 감사하겠습니다ㅠ
안녕하세요. 이번에 학사 신입채용으로 LIG 넥스원에 지원하고자 하는 학생입니다. 직무소개서를 읽어보니 HW 직무에 회로관련 뿐만 아니라 광학과 관련된 부분이 있는 것 같아 질문드립니다. 저는 회로 관련 경험은 FPGA 수업 들은 것 뿐이고, 광학 쪽으로 수상 경험 하나와 반도체 공정 연구실에서 학부연구생 했던 경험이 있습니다. 이 경우 HW 직무의 광학 관련으로 자기소개서를 쓰는 것이 나을지 공정기술 직무를 쓰는게 나을지 궁금합니다.
지방대 미래자동차공학과 3학년으로, 자작자동차 동아리에서 브레이크 시스템 개선을 맡았고 내년에 압력·제동 데이터 수집을 진행 할 예정이며, 추후 구조해석을 맡아 설계 검증 능력을 키울 계획입니다. 자작차동아리와 병행해 로봇제어 연구실에서 학부연구생으로 활동하는건 어떤지 궁금합니다. 이러한 실무형 경험들이 LIG넥스원 구미사업장 기계 직무(설계·해석·시험)에 실제로 도움이 되는지 궁금합니다. 특히 현업에서는 설계와 해석, 검증 중 어떤 업무 비중이 높은지, 그리고 CATIA·ANSYS 등 툴의 활용 수준은 어느 정도로 준비해야 하는지도 알고 싶습니다. 또한 기계 직무에 유용한 자격증과 현재 보유 중인 ADsP, 컴활 1급, 1종 대형, 지게차 자격증의 활용도에 대한 조언을 부탁드립니다. 마지막으로, 자동차 관련 활동 중심의 대외경험만으로도 충분히 경쟁력이 있는지, 그리고 최근 박람회에서 추천받은 3D 프린터 관련 자격증이 단순 운용이 아닌 기사급으로 준비해야 되는지 궁금합니다.
안녕하십니까. 화공, 품질 직무 중 어디가 더 적합한지 현직자분들의 조언이 필요해 질문남깁니다. <화공> -추진기관 개발 및 양산 기술지원 - 표면처리 규격설계 및 품질이슈 검토 -재료 분석시험 및 평가 - 추진기관 및 추진제 기술 이해 - 표면처리 및 재료분야 기술 이해 - 분석장비 활용 능력 <품질> - 개발, 초도/양산, 수출품 품질보증 - 품질 데이터 분석 및 품질이슈 관리 - 협력사 품질 보증 - 전자회로 및 전자/기계 부품에 대한 이해 - 품질경영 및 확률/통계에 대한 이해 - 대내외 활동을 위한 원활한 커뮤니케이션 능력 및 적극적 마인드 저는 화공전공이지만, 화공 필요 역량 관련해서는 어필할 게 없고, 품질 관련 역량을 어필할 수 있는 경험이 많습니다. 역량에 맞춰서 품질에 지원하기에는 품질에서 화공을 뽑지않을 것 같아 고민이 됩니다. 품질에서 화공을 필요로 하나요? 둘 중 어느 직무가 더 적합할까요? 도움주시면 감사하겠습니다ㅠ
답변 6
채택된 답변안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. PT 발표 자료 제출을 못 하셨다고 하더라도 아직 면접 기회를 주는 상황이라면 완전히 떨어졌다고 단정 짓기는 어려운 편입니다. 다만 발표 자료가 미제출된 상태에서는 평가에 다소 불리한 점이 있을 수밖에 없으니 복사본을 준비해서 면접장에 가져가시는 것은 좋은 선택입니다. 면접관에게 솔직하게 상황을 설명하고 진솔한 사과 말씀을 전한 뒤 발표와 답변에 집중하는 모습을 보인다면 면접관들도 어느 정도는 감안해줄 가능성이 있습니다. 중요한 것은 실수를 인정하고 그에 대비해 준비를 철저히 하는 모습이니 자신감을 갖고 임해 보시길 권해드립니다. 근무하는 입장에서도 지원자가 이런 실수를 한다고 해서 무조건 탈락 확정은 아니라는 점 말씀드리며 중요한 것은 왜 이런 일이 발생했는지 반성하고 다시는 발생하지 않도록 자기 관리를 철저히 하는 태도라고 생각합니다. 남은 면접 과정에서는 자료가 준비되지 못한 아쉬움을 보완할 수 있는 명확한 발표와 답변 능력을 보여주는 것이 관건이니 차분하게 발표 준비에 집중한 뒤 더 나은 모습을 보여주시면 좋을 것 같습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
멘티님, PT 발표자료 미제출은 분명 불리한 상황이지만 복사본을 준비해 면접에서 공식 자료처럼 성실하게 발표하고, 제출 사유를 간결하게 진심으로 사과한다면 합격 가능성을 완전히 배제하지는 않습니다. PT 면접에서 답변 내용, 발표력, 직무 이해 등이 충분히 높게 인정받으면 최종 결과가 뒤집히는 경우도 실제로 있습니다. 면접관에게 준비 태도를 진솔하게 어필하고, 당황하지 않고 정확하게 설명하면 평가가 달라질 수 있습니다. 같은 실수 반복만 방지한다는 약속을 하고, 발표는 자료 제출보다 내용 전달에 더 집중해 임하면 유리합니다. 끝까지 성실히 임한다면 예상을 뛰어넘는 결과도 있으니 자신감을 붙잡고 도전하세요, 파이팅입니다!
